Smart Monorail
New Paradigm of Tomorrow e-Mobility
산악형 모노레일
산악형 모노레일 (8인승 고급형) Mountains type
- · 40도 경사를 관람할 수 있는 새로운 이동수단
- · 렉 중앙식 3선 레일 구조의 친환경 레일 시공
- · 냉난방장치와 배터리자동교환 방식으로 사계절 운행 가능
- · 경량알루미늄 프레임과 2단 슬라이딩 도어시스템 적용
- · 자율주행 기반의 무인 운행 시스템 적용
- · 지능형 중앙관제 및 중앙제어시스템 적용
- · MR기술을 융합한 스토리 체험 시스템 적용(Option)
Specification
| 일반제원 | 차량의 크기 | L(5.900mm) * W(1,580mm) * H(3,000mm) |
| 인승수 | 8인승 | |
| 성능 | 주행속도 | 60m / 분 ~ 90m / 분 가감속 운행 |
| 최대등판각도 | 40° | |
| 구동 방식 | 렉 & 피니언 | |
| 구동모터 | 24kw 동력 이중화 | |
| 통합제어 | VCU를 통한 통합제어 | |
| 배터리/충전기 | LIB / 배터리 자동교환방식 | |
| 안전장치 | 정지장치 | 터치 리미트 스위치 |
| 충돌방지장치 | 장애물 감지 센서 부착 | |
| 완충범퍼장치 | 스프링식 완충범퍼 및 전원단락 차량보호 | |
| 추종장치 | 차량 간격 자동 추종 | |
| 제동장치 | 회생제동, 전자브레이크, 급속브레이크 3중 안전장치 | |
| 탈선방지시스템 | 상하 탈선방지 롤러 방식 |
산악형 모노레일 (8인승 오픈형) Mountains type
- · 산악지형에 특화된 오픈형 타입의 자연경관 관람용, 교통약자용 이동수단
- · 3선 레일 구조의 친환경 레일 시공
- · 통합제어와 추종센서 기반의 무인 운행 시스템 적용
Specification
| 일반제원 | 차량의 크기 | L(4.200mm) * W(1,500mm) * H(2,300mm) |
| 인승수 | 8인승 | |
| 성능 | 주행속도 | 60m / 분 ~ 90m / 분 가감속 운행 |
| 최대등판각도 | 26° | |
| 구동 방식 | 렉 & 피니언 | |
| 구동모터 | 14kw 동력 이중화 | |
| 통합제어 | VCU를 통한 통합제어 | |
| 배터리/충전기 | LIB / 급속 충전방식 | |
| 안전장치 | 정지장치 | 터치 리미트 스위치 |
| 충돌방지장치 | 장애물 감지 센서 부착 | |
| 완충범퍼장치 | 스프링식 완충 범퍼 및 전원단락 차량보호 | |
| 추종장치 | 차량 간격 자동 추종 | |
| 제동장치 | 회생제동, 전자브레이크, 급속브레이크 3중 안전장치 | |
| 탈선방지시스템 | 상하 탈선방지 롤러 방식 |
산악형 모노레일 (6인승 캐빈형) Mountains type
- · 산악지형에 특화된 캐빈형 타입의 자연경관 관람용, 교통약자용 이동수단
- · 2선 레일 구조의 친환경 레일 시공
- · 배터리자동교환 방식으로 사계절 운행 가능
- · 자율주행 기반의 무인 운행 시스템 적용
- · 지능형 중앙관제 및 중앙제어시스템 적용
Specification
| 일반제원 | 차량의 크기 | L(3.900mm) * W(1,500mm) * H(2,300mm) |
| 인승수 | 6인승 | |
| 성능 | 주행속도 | 60m / 분 ~ 90m / 분 가감속 운행 |
| 최대등판각도 | 26° | |
| 구동 방식 | 렉 & 피니언 | |
| 구동모터 | 17kw 동력 이중화 | |
| 통합제어 | VCU를 통한 통합제어 | |
| 배터리/충전기 | LIB / 배터리 자동교환 방식 | |
| 안전장치 | 정지장치 | 터치 리미트 스위치 |
| 충돌방지장치 | 장애물 감지 센서 부착 | |
| 완충범퍼장치 | 스프링식 완충 범퍼 및 전원단락 차량보호 | |
| 추종장치 | 차량 간격 자동 추종 | |
| 제동장치 | 회생제동, 전자브레이크, 급속브레이크 3중 안전장치 | |
| 탈선방지시스템 | 상하 탈선방지 롤러 방식 |
산악형 모노레일 (6인승 고급형) Mountains type
- · Sensual한 디자인의 Smart Monorail New Model
- · 렉 중앙식 3선 레일 구조의 친환경 레일 시공
- · 냉난방장치와 배터리자동교환 방식으로 사계절 운행 가능
- · 경량알루미늄 프레임과 2단 슬라이딩 도어시스템 적용
- · 자율주행 기반의 무인 운행 시스템 적용
- · 지능형 중앙관제 및 중앙제어시스템 적용
- · MR기술을 융합한 스토리 체험 시스템 적용(Option)
Specification
| 일반제원 | 차량의 크기 | L(3.920mm) * W(1,600mm) * H(2,830mm) |
| 인승수 | 6인승 | |
| 성능 | 주행속도 | 60m / 분 ~ 90m / 분 가감속 운행 |
| 최대등판각도 | 43° | |
| 구동 방식 | 렉 & 피니언 | |
| 구동모터 | 12kw 동력 이중화 | |
| 통합제어 | VCU를 통한 통합제어 | |
| 배터리/충전기 | LIB / 배터리 자동교환방식 | |
| 안전장치 | 정지장치 | 터치 리미트 스위치 |
| 충돌방지장치 | 장애물 감지 센서 부착 | |
| 완충범퍼장치 | 스프링식 완충범퍼 및 전원단락 차량보호 | |
| 추종장치 | 차량 간격 자동 추종 | |
| 제동장치 | 회생제동, 전자브레이크, 급속브레이크 3중 안전장치 | |
| 탈선방지시스템 | 상하 탈선방지 롤러 방식 |